應用場景
車用 LED 透鏡組裝
耐溫表現
120°C
工作時間
3 天 → 10 天
CASE STUDY
從產線限制出發，重新設計配方
THE CHALLENGE
客戶的挑戰
車用 LED 模組要求透鏡膠同時承受高溫環境並維持精準定位。原用膠材在高溫可靠度上存在風險，3 天 Pot Life 也壓縮產線排程，未用完材料容易成為報廢成本。
THE FORMULATION
配方的解法
透過聚合物結構、界面相容性與固化反應的協同設計，配方在 120°C 下維持結構強度，Pot Life 延長至 10 天，讓生產排程更有彈性並減少材料損耗。
FORMULATION DESIGN
技術核心：如何兼顧可靠度與工作時間
熱穩定聚合物結構
優化聚合物分子鏈結構，提高配方熱穩定性，使膠層在 120°C 環境下仍能維持機械接著強度。
可控固化反應
精確調控固化反應，讓膠材在備料後維持可操作狀態，於設定的加熱條件下再完成固化。
低表面能界面相容
依 LCP 與 Silicone 的潤濕及表面能特性調整界面相容性，改善異質材料之間難以可靠黏著的問題。
ENGINEERING EVALUATION
評估時需要確認什麼？
車燈結構、基材與製程各不相同。提供下列條件，工程團隊才能判斷既有配方是否適用，或是否需要客製調整。
- 基材與表面狀態
- LCP、Silicone、金屬或其他材料，以及任何表面處理。
- 點膠與固化條件
- 膠量、針徑、加熱溫度、時間與可接受的製程節拍。
- 使用環境
- 工作溫度、熱循環、濕度及其他可靠度測試條件。
- 目前失效模式
- 脫層、黃化、定位偏移、工作時間不足或材料浪費。
FAQ
常見技術問題
01車用 LED 透鏡膠為什麼需要耐高溫？
車燈模組會經歷高溫工作與環境考驗；膠材若在熱循環中失去結構強度，可能造成脫層並影響光學定位。點量配方以 120°C 耐溫表現作為公開應用基準。
02Pot Life（工作時間）是什麼？10 天有什麼幫助？
Pot Life 是膠材在備料後仍維持可操作狀態的時間。從原用膠材的 3 天延長至 10 天，可減少頻繁換膠與剩料報廢，並讓多品項或批次生產更容易排程。
03LCP 與 Silicone 為什麼難以可靠黏著？
LCP 與 Silicone 都屬低表面能材料，膠材不易充分潤濕界面。需要依基材表面能、製程與可靠度條件調整聚合物結構及界面相容性，才能建立穩定黏著。
04導入時需要更換現有點膠設備嗎？
配方評估會把既有點膠方式、加熱條件與生產節拍納入設計，目標是盡量銜接客戶現有製程。實際設備相容性仍需依膠量、針徑與固化條件共同確認。
05如何申請技術評估或樣品？
請提供 LCP、Silicone 等基材資訊、使用溫度、點膠與固化條件、目標可靠度及目前痛點。工程團隊會先確認配方適配性，再討論測試方式與樣品需求。